Вместе с этим ведется систематическое наблюдение за режимом водотока на больших и средних мостах, проводится укрепление конусов и так называемых струенаправляющих дамб.
В период ледохода организовано непрерывное наблюдение за проходом льда под мостами, заготавливается противоразмывочный материал: скальный грунт и бутовый камень.
По результатам регулярных осмотров было определено, что наиболее подвержены опасности подтопления участки автомобильных дорог регионального значения Мазановского, Селемджинского, Зейского, Серышевского и Белогорского районов.
На особом контроле у дорожников трассы и искусственные сооружения, расположенные в низинах, сообщает пресс-служба регионального минтранса.