Отмечается, что федеральное финансирование поможет завершить строительство платформы в 2022 году и провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Новая платформа будет самодвижущейся. Она сможет находиться не только на льду, но и на воде. Благодаря такой конструкции российские полярники смогут возобновить длительные дрейфующие экспедиции, прерванные в начале 2000-х годов из-за изменений климата.
На платформе будут проводиться научные исследования, важные для понимания глобальных процессов изменения климата, а также для подготовки и реализации планов развития Арктики и обеспечения работы Северного морского пути. Конструкцией платформы предусмотрена вертолётная площадка.
В июле 2021 года на строительство платформы из резервного фонда правительства уже было выделено более миллиарда рублей.