В настоящее время подготовлено основание на железнодорожных путях, установлены бетонные блоки под аварийной опорой, изготовлены все металлические конструкции для усиления (10 опор, 5 консолей). 4 консоли из 5 уже установлены, а также смонтированы 8 из 10 металлических оснований для установки металлических стоек. Работы велись на высоте с отключением контактной сети и привлечением мотовоза ЭЧК-45.
В управлении капитального строительства отмечают, что ремонтные работы перешли в активную фазу, когда необходимо, как минимум, два двухчасовых и два шестичасовых технологических окна с привлечением мотовоза СМП-807. Это позволит выполнить все работы в обозначенный ранее срок – 25 декабря, до новогодних праздников, сообщает пресс-служба администрации Белогорска.
«Город сделал все возможное и невозможное, чтобы в кратчайшие сроки решить вопрос по аварийной опоре. Это было непросто. Более того, мы готовы открыть путепровод досрочно, но теперь все зависит только от РЖД: будут окна – сможем работать, не будет окон – не сможем», – говорит глава Белогорска Станислав Мелюков.